来源：新黄河·济南时报最近半个多月时间，小米深刻体会到了冰火两重天的滋味。3月29日，一场重大交通事故，引发外界一片哗然，小米和雷军站到了舆论中心。就在该负面事件曝光前的3月25日，小米集团-W(01810.HK)发布公告称，计划以每股53.25港元的价格配售8亿股股份，主要用于加速业务扩张、研发投

小米集团（1810.HK）股价在3月19日创下59.45港元的历史新高后，于4月7日跌至37港元以下（收盘股价为36.45港元），11个交易日内跌幅超过33%。分析人士表示：这一暴跌主要受到SU7事故、美的清仓、市场对高估值的担忧等多重因素的影响。这一跌幅不仅反映了市场对小米近期负面消息的反应，也显

【东易日盛：小米科技完成减持1%公司股份】财联社4月1日电，东易日盛(002713.SZ)公告，公司股东小米科技（武汉）有限公司已通过集中竞价交易方式减持4,195,300股，占公司总股本的1%，减持计划实施完毕。减持后，小米科技持有公司股份16,804,700股，占公司总股本的4.01%。

3月29日晚间，一场事发安徽高速公路的小米SU7车祸，导致3人遇难。4月1日，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受澎湃新闻记者采访时表示，“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问，背后折射的是造车新势力的一些共同难题。”在舆论发酵一个白天之后，4月1日22时19分，鲜有超过24小时没更

日前，“小米SU7高速上爆燃致3人遇难”事件引发社会关注。4月3日，有媒体查询事故遇难者母亲王女士的认证微博“诗雨370491153”发现，她已清空所有有关这次小米事故的微博。此前，她曾在微博发布关于SU7爆燃事故经过以及对于女儿主要问题的回应。